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● 結論
● よくある質問
>> 5. 焼入れは押し出されたプロファイルにどのような影響を与えますか?
アルミニウムの押出成形 は、加熱されたアルミニウムのビレットを金型に押し込むことによって、アルミニウムを目的のプロファイルに成形する重要な製造プロセスです。この方法は、航空宇宙、自動車、建設などのさまざまな業界で広く使用されています。現在稼働している多くの押出プレス機の中で、最大かつ最も強力な押出プレス機は、中国にある China Zhongwang 社が運営する 225 MN (約 22,500 トン) の押出プレス機です。この記事では、この印刷機を優れたエンジニアリングの成果とする特徴と機能について説明します。

アルミニウムの押出成形には、いくつかの重要な手順が含まれます。
- ビレットの準備: アルミニウムはビレットとして知られる丸太に鋳造され、その後、所定のサイズに切断され、展性を持たせるために予熱されます。
- ビレットの装填: 加熱されたビレットが押出プレスに装填されます。
- 押出プロセス: 油圧ラムが最大 22,500 トンの巨大な圧力をかけて、ビレットをダイに押し込みます。
- 冷却: 押し出されたアルミニウムを急速に冷却(焼き入れ)して形状を固めます。
- 切断: 押し出されたプロファイルは、ランナウト テーブルに沿って移動しながら、所定の長さに切断されます。
- 仕上げ: 特定の要件を満たすために、機械加工や表面仕上げなどの追加プロセスが適用される場合があります。
「世界最大のアルミニウム押出プレス」の称号は、中国中旺の 225 MN プレスに帰属します。この巨大な機械は、小型のプレス機では不可能な大規模なプロファイルを製造できます。その機能には次のものが含まれます。
- 油圧システム: プレスは、押出に必要な巨大な力を生成する堅牢な油圧システムを利用しています。このシステムは、ラムの動きを制御する強力なポンプと油圧シリンダーで構成されています。
- 押出ダイ: ダイは各プロファイルに合わせて特別に設計されており、高圧と高温に耐える必要があります。アルミニウムを押し出しながら成形します。
- コンテナの設計: コンテナは押出中にビレットを保持し、適切な材料の流れを確保しながら熱損失を防ぐように設計されています。
- 冷却システム: ダイから出た後、押出成形品は水または空気を使用して冷却され、変形を防ぎ、構造の完全性を確保します。
この巨大なプレス機の操作は、いくつかの詳細な手順に分けることができます。
1. 予熱: アルミニウムのビレットは、使用する合金に応じて、オーブンで 375°F ~ 900°F (190°C ~ 480°C) の範囲の温度に加熱されます。この加熱プロセスにより、アルミニウムは完全に溶けることなく、押し出しに十分な可鍛性が得られます。
2. 装填: 予熱が完了すると、ロボット システムがビレットをプレス コンテナに移送します。プレス機内でのスムーズな動きを促進するために潤滑剤が塗布されています。
3. 押出プロセス:
- 油圧ラムはステムに取り付けられたダミーブロックを押します。
- 圧力が高まると (最大 22,500 トン)、柔らかいアルミニウムが金型に押し込まれます。
- 材料は膨張してダイ開口部のあらゆる輪郭を満たし、連続的な輪郭として現れます。
4. 冷却と急冷: 押出物はダイから出た後、水で満たされた冷却室を通過するか、空冷用のファンにさらされることによって直ちに急冷されます。
5. 切断と取り扱い: 冷却されると、切断機構が指定された寸法に従って押し出された長さをスライスし、同時にプーラーがランナウトテーブルに沿って押出物をガイドし、さらなる加工や梱包を行います。
Zhongwang のような大型アルミニウム押出プレスを使用すると、次のような利点があります。
- 生産能力の向上: 大型のプレス機は、より大きなビレットを処理し、1 サイクルでより長いプロファイルを生産できるため、生産性が大幅に向上します。
- 複雑な形状: 小型プレス機ではサイズの制限により実現できない複雑なデザインが可能になります。
- 材料効率: 大型のプレスを使用することで、メーカーはビレット サイズを最適化し、製造中のスクラップ材料を削減することで、無駄を最小限に抑えることができます。

このような強力なプレス機で製造されたプロファイルは、さまざまな業界で応用されています。
- 航空宇宙部品: 軽量でありながら強力なアルミニウム プロファイルは航空機の製造に不可欠です。
- 自動車産業: 大型の押出成形品は車両のフレームや構造部品に使用されます。
- 建設材料: 建物のファサード、窓枠、構造サポートのプロファイルには、高強度アルミニウムの利点が活かされています。
- 鉄道産業: 押出成形品は、その耐久性と軽量特性により、鉄道車両やインフラに使用されています。
アルミニウム押出材の歴史は1世紀以上前に遡ります。 Alexander Dick は 1894 年に熱間押出プロセスを発明し、金属加工技術の大幅な進歩につながりました。時間が経つにつれ、展性、強度、耐食性などの独特の特性により、さまざまな産業で押出アルミニウムが利用されるようになりました。
最新の進歩により、アルミニウム押出プロセスは次のように変化しました。
- エネルギー効率: 新しいテクノロジーは、生産時のエネルギー消費の削減に重点を置いています。
- 自動化: ビレットの積み込みや押出成形品の取り扱いにロボットが使用されることが増えています。
- 高度な冷却技術: 強化された冷却システムにより、焼入れ中の均一な温度制御が保証されます。
アルミニウム押出成形は、次の理由により、他の製造プロセスに比べて環境への影響が比較的低いです。
- リサイクル可能性: アルミニウムは、その特性を失うことなく無期限にリサイクルできます。
- エネルギー効率への取り組み: 多くの製造業者は、エネルギー効率の高い方法を採用し、スクラップ材料をリサイクルしています。
世界最大のアルミニウム押出プレスは、最新のエンジニアリング能力を体現しています。その計り知れないパワーにより、効率と持続可能性を維持しながら、多様な産業ニーズを満たす大規模なプロファイルの生産が可能になります。技術が進化し続けるにつれて、アルミニウム押出プロセスのさらなる革新が期待され、生産能力がさらに向上します。

アルミニウム押出プレスは、加熱されたアルミニウムのビレットを高圧下で金型に押し込むことによって、特定のプロファイルに成形するために使用される機械です。
押出プレスは、アルミニウムのビレットを可鍛性が得られるまで加熱し、コンテナに装填し、ラムを介して油圧を加えてダイに押し込み、出口後に急速に冷却し、適切な長さに切断します。
押出アルミニウムは、航空宇宙部品、自動車部品、窓枠やファサードなどの建築資材、鉄道インフラなどに一般的に使用されています。
押出成形の品質に影響を与える要因には、加熱中のビレット温度、金型の設計精度、押出後の冷却速度、運転中の機械部品の位置合わせなどが含まれます。
急冷により、押し出されたプロファイルはダイから出た後に急速に冷却され、変形を防ぎながら強度や硬度などの望ましい機械的特性を達成するのに役立ちます。
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