มุมมอง: 222 ผู้แต่ง: รีเบคก้าเผยแพร่เวลา: 2025-02-15 Origin: เว็บไซต์
เมนูเนื้อหา
ความสำคัญของอลูมิเนียมในรางความเร็วสูง
ส่วนประกอบสำคัญของเครื่องอัดรีดอลูมิเนียม
กระบวนการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม: คู่มือทีละขั้นตอน
ประเภทของการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม
นวัตกรรมในเทคโนโลยีการอัดรีดอลูมิเนียม
แอปพลิเคชันนอกเหนือจากรางกระสุน
อนาคตของการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม
โลหะผสมเฉพาะสำหรับรางรถไฟกระสุนปืน
ความยั่งยืนในการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม
บทบาทของการอัดรีดในการพัฒนารางความเร็วสูง
- 1. ข้อดีหลักของการใช้อลูมิเนียมในรถไฟกระสุนคืออะไร?
- 2. การอัดขึ้นรูปโดยตรงแตกต่างจากการอัดขึ้นรูปทางอ้อมอย่างไร
- 3. การดับคืออะไรและทำไมจึงมีความสำคัญในกระบวนการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม?
- 4. การรักษาพื้นผิวทั่วไปมีอะไรบ้างที่ใช้กับการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม?
- 5. การพัฒนาอย่างยั่งยืนในอุตสาหกรรมการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมอย่างไร
การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม เป็นกระบวนการผลิตอเนกประสงค์ที่ใช้ในการสร้างผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายด้วยโปรไฟล์แบบตัดขวางเฉพาะ ในบรรดาแอพพลิเคชั่นมากมายมันมีบทบาทสำคัญในการผลิตส่วนประกอบสำหรับระบบรถไฟความเร็วสูง เครื่องอัดรีด Rail Rail 'อลูมิเนียม ' เป็นเครื่องจักรพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อผลิตส่วนประกอบอลูมิเนียมที่ใช้ในการสร้างรถไฟกระสุนสมัยใหม่ ส่วนประกอบเหล่านี้ต้องการความแม่นยำสูงความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการเดินทางด้วยทางรถไฟความเร็วสูง
อลูมิเนียมเป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับรถไฟความเร็วสูงเนื่องจากการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณสมบัติ [4]:
- น้ำหนักเบา: การลดน้ำหนักของส่วนประกอบรถไฟเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการบรรลุความเร็วที่สูงขึ้นและลดการใช้พลังงาน [4]
-อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง: อลูมิเนียมให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่จำเป็นโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักมากเกินไป [4]
- ความต้านทานการกัดกร่อน: ความต้านทานตามธรรมชาติของอลูมิเนียมต่อการกัดกร่อนทำให้มั่นใจได้ว่าชีวิตการบริการที่ยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง [1]
- ความสามารถในการอัดรีด: อลูมิเนียมสามารถอัดเป็นรูปทรงที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดายช่วยให้สามารถออกแบบได้ดีขึ้น [1]
เครื่องอัดรีดอลูมิเนียมมักจะประกอบด้วยสามส่วนหลัก:
- หัวอัดขึ้นรูป: ซึ่งรวมถึงการตาย, ฮีตเตอร์, อุปกรณ์ปรับสภาพและโพรงรีด แม่พิมพ์มีรูปร่างอลูมิเนียมในขณะที่เครื่องทำความร้อนช่วยให้มั่นใจได้ว่ามันจะนุ่มพอที่จะก่อตัวขึ้น [7]
- ระบบไฮดรอลิก: ระบบนี้ให้แรงดันสูงที่จำเป็นในการผลักอลูมิเนียมผ่านตาย มันมีถังเชื้อเพลิงปั๊มน้ำมันและกระบอกสูบแรงดันสูง [3] [12]
- ระบบควบคุม: ระบบนี้ควบคุมการทำงานของเครื่องทั้งหมดโดยใช้คอนโทรลเลอร์ PLC, อินเทอร์เฟซเครื่องจักรของมนุษย์และส่วนประกอบไฟฟ้าเพื่อทำให้กระบวนการเป็นไปโดยอัตโนมัติ [2]
กระบวนการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมเกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญหลายขั้นตอน [12]:
1. การเตรียมการตาย: การตายซึ่งกำหนดรูปร่างของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายจะถูกอุ่นไประหว่าง 450-500 ° C เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานและให้แน่ใจว่าการไหลของโลหะ [7]
2. การเตรียมบิลเล็ต: บิลเล็ตอลูมิเนียมโดยทั่วไปแล้วทรงกระบอกจะถูกตัดให้มีความยาวที่ต้องการและอุ่นในช่วงอุณหภูมิ 400-500 ° C [5] การอุ่นนี้ทำให้อลูมิเนียมอ่อนนุ่มทำให้มันอ่อนมากพอที่จะมีรูปร่างโดยไม่ลดทอนความสมบูรณ์ของโครงสร้าง [5]
3. การถ่ายโอนบิลเล็ต: บิลเล็ตอุ่นที่ถูกถ่ายโอนไปยังเครื่องอัดรีดซึ่งมีการใช้น้ำมันหล่อลื่นเพื่อป้องกันไม่ให้บิลเล็ตและ RAM ยึดติดกัน [12]
4. การอัดรีด: RAM ไฮดรอลิกของการอัดรีดใช้แรงดันมหาศาลสูงถึง 15,000 ตันเพื่อบังคับบิลเล็ตผ่านตาย [5] [11] [12] อลูมิเนียมขยายเพื่อเติมผนังภาชนะก่อนที่จะถูกกดกับแม่พิมพ์ [12]
5. การดับ: เมื่ออลูมิเนียมถูกบังคับให้ตายมันก็ปรากฏขึ้นในรูปร่างที่ต้องการ การอัดรีดที่เกิดขึ้นใหม่จะถูกดับลงอย่างรวดเร็วโดยใช้อากาศหรือน้ำ [3] [13] การดับตั้งค่าโครงสร้างผลึกของโลหะทำให้การอัดขึ้นรูปของคุณสมบัติเชิงกลที่ต้องการ [3] [13]
6. การยืดกล้ามเนื้อ: หลังจากการระบายความร้อนโปรไฟล์ที่ถูกขยายจะถูกยืดออกเพื่อแก้ไขการบิดหรือการดัดงอใด ๆ ที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการอัดขึ้นรูปและการดับ [7] [11] สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายนั้นตรงและตรงตามความคลาดเคลื่อนของมิติที่ต้องการ [7]
7. การตัด: การอัดขึ้นรูปที่ยืดออกจะถูกตัดไปที่ความยาวที่ระบุ [11]
8. อายุ: ในที่สุดความยาวที่ตัดจะมีอายุมากในเตาอบที่ประมาณ 190 ° C เป็นเวลา 4-8 ชั่วโมงเพื่อให้ได้ความแข็งแรงและความแข็งที่ต้องการ [11]
มีสองวิธีหลักของการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม: ทั้งทางตรงและทางอ้อม [5]
- การอัดขึ้นรูปโดยตรง: ในการอัดขึ้นรูปโดยตรง RAM จะผลักแท่นบูชาอลูมิเนียมอุ่นผ่านตายที่อยู่กับที่ [5] นี่เป็นวิธีที่พบบ่อยที่สุด [5]
- การอัดขึ้นรูปทางอ้อม: ในการอัดขึ้นรูปทางอ้อมการเคลื่อนที่ของแม่พิมพ์ในขณะที่บิลเล็ตยังคงอยู่กับที่ [5] วิธีนี้ช่วยลดแรงเสียดทานและช่วยให้การควบคุมอุณหภูมิดีขึ้น [5]
นี่คือตารางที่สรุปความแตกต่างที่สำคัญ:
การ อัดขึ้น | รูปทางตรง | ทางอ้อม โดยตรง |
---|---|---|
การเคลื่อนไหวของบิลเล็ต | Billet เคลื่อนที่ผ่านตายที่อยู่กับที่ | Billet ยังคงอยู่กับที่ |
การเสียดสี | สูงกว่า | ต่ำกว่า |
การควบคุมอุณหภูมิ | แม่นยำน้อยลง | แม่นยำยิ่งขึ้น |
กรณีการใช้งานทั่วไป | ส่วนประกอบโครงสร้างเฟรม | แอปพลิเคชันที่ต้องการเสร็จสิ้นและความแม่นยำ |
ความก้าวหน้าหลายอย่างได้ปรับปรุงกระบวนการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม [2] [10]:
- การพิมพ์ 3 มิติ: การพิมพ์ 3 มิติใช้เพื่อสร้างแม่พิมพ์แม่พิมพ์ที่ซับซ้อนปรับปรุงความเร็วและความแม่นยำเมื่อเทียบกับวิธีการดั้งเดิม [2]
- ระบบอัตโนมัติ: การใช้หุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติเพิ่มประสิทธิภาพลดต้นทุนและปรับปรุงคุณภาพ [2]
- เทคโนโลยี CAD: เทคโนโลยีการออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAD) ช่วยให้สามารถสร้างโปรไฟล์อลูมิเนียมที่มีรูปทรงที่ซับซ้อนและปรับปรุงความแม่นยำ [2]
- นวัตกรรมอัลลอยด์: โลหะผสมอลูมิเนียมใหม่ให้ความแข็งแรงที่ดีขึ้นความต้านทานการกัดกร่อนและความสามารถในการเชื่อม [10]
- Dies ที่ยืดหยุ่น: เครื่องมือที่ยืดหยุ่นปรับการอัดขึ้นรูป 'On the Fly ' สำหรับการผลิตแบทช์ขนาดเล็กและการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว [10]
- การจำลอง: ซอฟต์แวร์การจำลองขั้นสูงแบบจำลองการไหลของวัสดุอุณหภูมิและความเครียดเพื่อทดสอบความมีชีวิตของกระบวนการอัดขึ้นรูปจริง [10]
ในขณะที่ * Extruders Raul Bullet Rail Bullet * ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับส่วนประกอบรางความเร็วสูงการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมโดยทั่วไปมีการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ [1] [5] [9]:::: 9]::: 9]:: 9]
- การขนส่ง: การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมถูกใช้ในบล็อกเครื่องยนต์, ตัวส่งสัญญาณและเฟรมยานพาหนะ [1] [9]
- ยานยนต์: อลูมิเนียมเหมาะสำหรับการทำชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบา แต่ทนทานปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยการลดน้ำหนักยานพาหนะโดยรวม [5]
-การบินและอวกาศ: การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมมีความสำคัญในเฟรมเครื่องบินและส่วนประกอบโครงสร้างเนื่องจากอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง [5]
- การก่อสร้าง: การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมถูกใช้ในกรอบหน้าต่างระบบประตูและอาคารอาคารเนื่องจากความทนทานและความต้านทานต่อสภาพอากาศ [1] [5] [9]
- อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์: การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมในอ่างล้างมือและกรณีป้องกันสำหรับส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ [5]
อนาคตของการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมมีแนวโน้มที่มีแนวโน้มด้วยนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและความต้องการที่เพิ่มขึ้นในอุตสาหกรรมต่าง ๆ [10] การพัฒนาโลหะผสมใหม่เทคนิคระบบอัตโนมัติขั้นสูงและการปฏิบัติที่ยั่งยืนจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถรอบตัวของกระบวนการ [10] ในขณะที่อุตสาหกรรมยังคงแสวงหาวัสดุที่มีน้ำหนักเบาแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมจะยังคงเป็นกระบวนการผลิตที่สำคัญ [1] [5] [9]
โลหะผสมอลูมิเนียมเฉพาะที่ใช้ในรางรถไฟกระสุนได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการประสิทธิภาพที่เข้มงวด [8] อัลลอยเหล่านี้มักจะมีการเพิ่มเติมของสังกะสีแมกนีเซียมแมงกานีสและเซอร์โคเนียมเพื่อเพิ่มความแข็งแรงความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าและความต้านทานการกัดกร่อน [8] ตัวอย่างเช่นวัสดุอัลลอยอลูมิเนียมอาจประกอบด้วย 93% อัล, 4% Zn, 1.5% mg, 0.4% Si, 0.36% Fe, 0.2% mn, 0.06% Cr, 0.08% Zr, 0.2% Ti และ 0.2% Cu [8] องค์ประกอบที่แน่นอนมักจะเป็นกรรมสิทธิ์และปรับให้เข้ากับความต้องการประสิทธิภาพเฉพาะ [8]
การควบคุมคุณภาพเป็นสิ่งสำคัญยิ่งในการผลิตส่วนประกอบอลูมิเนียมสำหรับรถไฟกระสุน [4] [8] การอัดขึ้นรูปได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานที่จำเป็นสำหรับความแข็งแรงความแม่นยำมิติและพื้นผิวเสร็จสิ้น [4] [8] วิธีการทดสอบแบบไม่ทำลายเช่นการทดสอบอัลตราโซนิกและการตรวจสอบรังสีเอกซ์ใช้เพื่อตรวจจับข้อบกพร่องหรือข้อบกพร่องภายใน [8]
อุตสาหกรรมอลูมิเนียมมุ่งเน้นไปที่ความยั่งยืนมากขึ้น [6] การรีไซเคิลอลูมิเนียมต้องการพลังงานเพียง 5% ของพลังงานที่จำเป็นในการผลิตอลูมิเนียมหลักทำให้เป็นวัสดุที่ยั่งยืนสูง [6] [9] สิ่งอำนวยความสะดวกการอัดรีดที่ทันสมัยกำลังใช้เทคโนโลยีประหยัดพลังงานและกลยุทธ์การลดของเสียเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม [6]
การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมมักจะได้รับการตกแต่งพื้นผิวและการรักษาเพื่อเพิ่มลักษณะที่ปรากฏความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอ [5] [9] การรักษาพื้นผิวทั่วไป ได้แก่ อะโนไดซ์การเคลือบผงและภาพวาด [5] [9] อโนไดซ์สร้างชั้นป้องกันของอลูมิเนียมออกไซด์บนพื้นผิวปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและให้การตกแต่งเสร็จ [5] [9] การเคลือบผงเกี่ยวข้องกับการใช้ผงสีกับพื้นผิวตามด้วยการบ่มในเตาอบเพื่อสร้างผิวที่ทนทานและน่าดึงดูด [5] [9]
การพัฒนาเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงทั่วโลกขึ้นอยู่กับวัสดุขั้นสูงและกระบวนการผลิต [4] การอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมมีบทบาทสำคัญในการสร้างส่วนประกอบรถไฟที่มีน้ำหนักเบาแข็งแรงและทนทาน [4] ในขณะที่เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงยังคงดำเนินต่อไปดังนั้นกระบวนการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมก็เช่นกันที่ใช้ในการสร้างส่วนประกอบที่จำเป็นเหล่านี้ [4]
โดยสรุปแล้ว * เครื่องอัดรีดกระสุนอลูมิเนียม * เป็นเครื่องจักรที่มีความซับซ้อนซึ่งใช้หลักการของการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมเพื่อผลิตส่วนประกอบที่สำคัญสำหรับรถไฟความเร็วสูง กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการควบคุมอุณหภูมิความดันและองค์ประกอบของวัสดุอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่เข้มงวด ด้วยนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีการอัดรีดและเน้นการพัฒนาอย่างยั่งยืนการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมจะยังคงมีบทบาทสำคัญในการพัฒนารถไฟความเร็วสูงและอุตสาหกรรมอื่น ๆ
อลูมิเนียมนำเสนอการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณสมบัติรวมถึงการมีน้ำหนักเบามีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูงความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมและความสะดวกในการอัดขึ้นรูปทำให้เหมาะสำหรับการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง [4]
ในการอัดรีดโดยตรง RAM จะผลักซิลเล็ตอลูมิเนียมผ่านการตายที่อยู่กับที่ในขณะที่อยู่ในการอัดขึ้นรูปทางอ้อมการตายในขณะที่บิลเล็ตยังคงอยู่กับที่ [5] การอัดขึ้นรูปโดยตรงนั้นเป็นเรื่องธรรมดา แต่การอัดขึ้นรูปทางอ้อมให้การควบคุมอุณหภูมิที่ดีขึ้นและลดแรงเสียดทาน [5]
การดับคือการระบายความร้อนอย่างรวดเร็วของโปรไฟล์อลูมิเนียมที่อัดขึ้นรูปทันทีหลังจากที่มันออกจากตาย [3] [13] มันเป็นสิ่งสำคัญเพราะมันกำหนดโครงสร้างผลึกของโลหะทำให้การอัดขึ้นรูปของคุณสมบัติเชิงกลที่ต้องการและป้องกันการเสียรูป [3] [13]
การรักษาพื้นผิวทั่วไป ได้แก่ อะโนไดซ์การเคลือบผงและภาพวาด [5] [9] การรักษาเหล่านี้ช่วยเพิ่มลักษณะที่ปรากฏความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอของการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียม [5] [9]
อุตสาหกรรมอลูมิเนียมมุ่งเน้นไปที่ความยั่งยืนมากขึ้นโดยการส่งเสริมการรีไซเคิลการใช้เทคโนโลยีประหยัดพลังงานและลดของเสีย [6] [9] การรีไซเคิลอลูมิเนียมต้องใช้พลังงานเพียงเล็กน้อยในการผลิตอลูมิเนียมหลัก [6] [9]
[1] https://kimsen.vn/uses-of-aluminum-extrusion-ne37.html
[2] https://www.retop-industry.com/news/29.html
[3] https://www.youtube.com/watch?v=P8BWQBP4VHK
[4] https://www.lightmetalage.com/news/industry-news/extrusion/extrusions-used-construction-chinas-new-electric-bullet-train/
[5] https://hitopindustrial.com/aluminum-extrusion-process/
[6] https://taberextrusions.com/how-taber-does-that-aluminum-extrusion-innovation-and-technology/
[7] https://kdmfab.com/aluminum-extrusion/
[8] https://patents.google.com/patent/cn106555088a/en
[9] https://www.hydro.com/profiles/uses-of-aluminum-extrusions
[10] https://www.findtop.com/the-history-and-future-of-aluminum-extrusion/
[11] https://hydal.se/wp-content/uploads/2019/10/hydal_extrusionDesignual_2019_en-complete_low_rev-1.pdf
[12] https://www.rapiddirect.com/blog/aluminum-extrusion-process/
[13] https://hackaday.com/2020/08/13/under-pressure-how-aluminum-extrusions-are-made/
[14] https://hydal.se/wp-content/uploads/2019/10/hydal_extrusiondesignual_2019_en-complete_low_rev-1.pdf
[15] https://www.step-g.com/applications/rail-vehicles
[16] https://www.canray.com.tr/en/technology/
[17] https://hackaday.com/2020/08/13/under-pressure-how-aluminum-extrusions-are-made/
[18] https://www.alumforge.com/product/aluminum-bullet-rail-extrusions/
[19] https://journals.sagepub.com/doi/10.1177/16878132231222791?icid=int.sj-abstract.citing-articles.6
[20] https://www.daboosanat.com/wp-content/uploads/2018/02/0012-extrusion-of-aluminium-alloys.pdf
[21] https://www.wileymetal.com/five-common-applications-of-aluminum-extrusion/
[22] https://bondtechnologies.net/rail-car-manufacturing-high-speed-rail-systems-get-a-boost-with-bonds-gantry-machines/
[23] https://aluminium.org.au/wp-content/uploads/2023/01/aluminium-extrusion-manual-feb23.pdf
[24] https://aec.org/industries
[25] https://extrusion-dies.ru/assets/files/aluminum_extrusion_technology_p_saha.pdf
[26] https://www.kobelco.co.jp/english/releases/2014/1190507_13891.html
[27] https://extruderpress.com/aluminum-extrusion-press/
[28] https://extal.com/en/the-evolution-of-aluminum-extrusion-techniques-with-extal/
[29] https://www.gabrian.com/what-is-aluminum-extrusion-process/
[!
[31] https://eagle-aluminum.com/the-aluminum-extrusion-process/
[32] https://taberextrusions.com/aluminum-powers-new-high-speed-rial-technology/
[33] https://shop.machinemfg.com/the-aluminum-manufacturing-process-a-comprehensive-guide/
[34] https://www.ryerson.com/metal-resources/metal-market-intelligence/5-questions-on-aluminum-extrusions
[35] https://aec.org/faqs
[36] https://kdmfab.com/tr/aluminum-extrusion/
[37] https://www.alumforge.com/xh/product/aluminum-bullet-rail-extrusions/
[38] https://www.rightonblackburns.co.uk/news/guide-to-the-aluminium-extrusion-process
[39] https://profileprecisionextrusions.com/5-initial-questions-ask-aluminum-extruder/
[40] https://xingji-alu.en.made-in-china.com/product/gmducflygekv/china-no-1-good-quality-aluminium-extrusion-profile-for-transport-conductor-guide-rail
[41] https://zjaluminum-cnc.com/the-ultimate-guide-for-aluminum-extrusion/
[42] https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/=16878132231222791
[43] https://www.easiahome.com/aluminum-extrusion-metal-extrusion-process/
[44] https://ai.motion.com/what-t-slot-aluminum-extrusion-do-i-use/
[45] https://leadrp.net/blog/a-complete-guide-to-aluminum-extrusion/
[46] https://dajcor.com/learning-centre/faq
[47] https://www.lightmetalage.com/news/industry-news/extrusion/extrusions-used-construction-chinas-new-electric-bullet-train/
[48] https://hitopindustrial.com/aluminum-extrusion-process/
[49] https://www.minalex.com/2021/10/29/10-questions-ask-aluminum-extruder/
[50] https://patents.google.com/patent/cn106555088a/en