듀얼 레일 트리플 헤드 디자인, 하나의 톱질 헤드가있는 두 개의 트랙션 헤드. 지능형 풀러는 상단 및 하부 레일, 2 개의 서보 트랙션 머신 (서보 드라이브 및 제어 시스템 포함) 및 트랙션 드라이브 스키드 어셈블리로 구성됩니다.
하단 및 상단 풀러에는 리드 인 영역이 제공되며 상단 및 하부 트랙션 머신에는 Siemens 서보 컨트롤러가 장착되어있어 풀링 이동, 팔레트 리프팅 및 하강, 팔레트 암 확장 및 수축, 리프팅 및 하강, 로터리 암 및 차단 재료를 각각 제어합니다. 상단 및 하부 운반은 랙 및 피니언이 운반 위치의 실시간 모니터링을 위해 구동됩니다. 팔레트 리프팅, 팔레트 암 확장 및 수축, 클램핑 재료 리프팅, 클램핑 재료 로터리 암, 차단 재료는 나사 및 선형 가이드로 구동되며 정밀도는 0.2 밀리미터 수준에 도달합니다. 상단 풀러는 내보내기 플랫폼 측면 위의 가이드 레일에 설치되며 하단 풀러는 내보내기 플랫폼 측면 아래의 가이드 레일에 설치됩니다. 풀러는 클램핑 암을 움직여 알루미늄 재료를 잡아 당기고 고속 리턴 트립 동안 클램핑 암을 수축시킵니다. 둘 다 풀러 클램핑 암은 강철 구조이며 서보 모터로 구동되며, 가벼운 무게, 빠른 응답, 정확한 포지셔닝, 민감한 움직임 및 안정적인 작동을 특징으로합니다.
첫 번째 알루미늄 막대가 압출되면, 하부 운반은 프레스의 전면 교구 출구로 걸어 가서 클램핑과 당김을 수행 할 수 있습니다. 두 풀러는 프로그램에 의해 제어되고, 서로 협력하고, 손을 넘지 않고 독립적으로 알루미늄 프로파일을 끌어 내고, 압출기가 막대를 변경할 때 톱질 및 클램핑을 완료하여 프로파일 표면의 진동 라인의 생성을 효과적으로 피합니다.
인터럽트 절단
켄칭 시스템 직후, 수출 플랫폼의 고온 섹션에서도 톱질 된 중단을 따르십시오. 수출 플랫폼의 고온 섹션, 이중 선형 가이드 구조의 사용, 원활하게 워킹, 서보 모터 체인 드라이브에 의해 구동되는 광학 통신 사용은 프로파일의 압출 속도, 프로파일의 정확한 위치와 함께 신속하게 응답하고 걸을 수 있습니다. 톱니 모터는 또한 서보 모터, 스크류 드라이브 공급에 의해 구동되며, 알루미늄 칩의 회수 위의 중단 된 톱에 부착 된 고압 원심 분리 팬 세트가 장착된다; 동시에, 실린더 클램핑 서보 모터를 통해 헤드까지 빠른 픽업 헤드 세트, 꼬리 장치를 설치하고, 꼬리 회전을 지정된 위치로 설치하십시오.
